De werknemer ontvangt een tegemoetkoming in de kosten die hij heeft (of zou hebben) om dagelijks (op werkdagen) de afstand tussen het centrum van de plaats waarin hij woont (dan wel duurzaam verblijft) en het dichtstbijzijnde station in de gemeente waar hij gewoonlijk werkt (de standplaats), hierna te noemen de reisafstand, te overbruggen (vice versa), tenzij de woonplaats dezelfde is als de standplaats of de werknemer een lease-auto ter beschikking heeft.

Indien de werknemer verhuist en de reisafstand wordt kleiner, wordt de hoogte van de tegemoetkoming in de reiskosten gebaseerd op de nieuwe

reisafstand (dus lager).

Indien de werknemer (weer) verhuist en de reisafstand wordt dientengevolge groter, dan geldt het volgende:

Bij verhuizing op initiatief van de werknemer zijn de volgende situaties te onderscheiden:

1. verhuizing binnen een straal van 40 km rondom de standplaats de tegemoetkoming wordt gebaseerd op de werkelijke reisafstand
2. verhuizing van een woonplaats van binnen naar buiten een straal van 40 km rondom de standplaats: de tegemoetkoming wordt gebaseerd op een reisafstand van maximaal 40 km;
3. verhuizing van woonplaats buiten een staal van 40 rondom de standplaats: de tegemoetkoming wordt gebaseerd op de oude (d.w.z. huidige) reisafstand.

Indien de verhuizing plaatsvindt op verzoek van de werkgever geldt het voorafgaande niet en zal de tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer worden aangepast aan de reisafstand. De nieuwe tegemoetkoming in de reiskosten gaat in op de dag van de verhuizing.

Uitgangspunt is, dat de werknemer gebruik maakt of zou maken van de trein (2^e klasse). De grondslag voor de bepaling van de hoogte van de tegemoetkoming wordt gevormd door de kosten van een maandtrajectkaart 2^e klasse (NS) of, indien er geen spoorwegverbinding is, de theoretische kosten op basis van de kilometers en de daarvoor door de NS in rekening gebrachte maandtrajectkaart 2^e klasse. Een uitzondering hierop is de tegemoetkoming voor werknemers die in de Bijlmermeer/Amsterdam ZO wonen en elders in de stad Amsterdam werkzaam zijn. Voor hen is de tegemoetkoming gebaseerd op een maandabonnement stads-, streekvervoer ("ster-abonnement") op grond van de werkelijk gereisde zones.

Indien en voor zover de aldus bepaalde tegemoetkoming fiscaal netto mag worden verstrekt, zal deze als een netto bedrag bij het salaris worden uitbetaald.

Indien en voor zover de tegemoetkoming fiscaal als loon wordt beschouwd, zal deze eveneens bij het salaris worden uitbetaald, maar onder aftrek van de wettelijke verplichte inhoudingen (zie de tabellen op blz. S 2.5.c.5.3. pagina’s 6, 7 en 8).

Een eventuele herziening van de hoogte van de tegemoetkoming gaat tegelijk in met aanpassing van de tarieven van het openbaar vervoer.

De fiscus hanteert twee tabellen met betrekking tot de forfaitaire bedragen voor de door de werkgever verstrekte tegemoetkoming in de reiskosten woon-, werkverkeer, te weten een voor het reizen met openbaar vervoer en een voor het reizen met eigen vervoer. De regeling is hierop aangepast, zoals hierna is aangegeven.

Indien toekomstige fiscale wijzigingen dat noodzakelijk maken, zal deze regeling wederom worden aangepast.

De werknemer die de reisafstand geheel of gedeeltelijk met het openbaar vervoer aflegt en in aanmerking wil komen voor uitbetaling van de tegemoetkoming met inachtneming van het reiskostenforfait openbaar vervoer, dient periodiek de vervoersbewijzen die betrekking op de reisafstand in te leveren bij de werkgever. Als vervoersbewijzen zullen uitsluitend worden geaccepteerd:

• OV-jaarkaart;
• NS-jaarkaart;
• Jaartrajectkaart NS;
• Maandtrajectkaart NS;
• Netkaart/maand NS;
• Jaarkaart ("Ster-abonnement") stads-, streekvervoer;
• Maandkaart ("Ster-abonnement") stads-, streekvervoer;

De werknemer, die op basis van een jaarkaart reist, dient bij aanvang van de geldigheidsduur een fotokopie van die jaarkaart bij de werkgever in te leveren. Na afloop van de geldigheidsduur dient hij echter het origineel in te leveren.

De werknemer, die met een stamkaart (NS of stads-, streek) en een aparte trajectkaart, dient bovendien eenmalig een fotokopie van de stamkaart in te leveren.

Een uitzondering op het bovenstaande wordt gemaakt voor de parttime werknemer, die op minder dan vier (4) dagen per week werkzaam is. Hij dient de dagretours en/of strippenkaarten, die betrekking hebben op de door hem gewerkte dagen in te leveren, alsmede eenmalig een door hem ondertekende eigen verklaring dat hij met openbaar vervoer reist.

De werknemer is zelf verantwoordelijk voor (maandelijkse c.q. jaarlijkse) inlevering van zijn vervoersbewijs. Als hij dat verzuimt, dan wordt zijn tegemoetkoming uitbetaald als reisde hij met eigen vervoer.

Dit geldt eveneens voor de werknemer die reist op basis van een jaarkaart en na het verlopen daarvan het origineel niet inlevert. De tegemoetkoming reiskosten woon- werkverkeer, die hij heeft ontvangen gedurende het jaar, waarop de niet ingeleverde jaarkaart betrekking heeft, wordt herberekend op basis van het reiskostenforfait eigen vervoer. Op basis van die herberekening verschuldigde premies sociale verzekeringen en loonheffing zullen alsnog op zijn loon worden ingehouden. De werkgever is niet verplicht later alsnog een correctie toe te passen op grond van het reiskostenforfait eigen vervoer.

De werknemer die de gehele reisafstand met openbaar vervoer aflegt, ontvangt de tegemoetkoming in de reiskosten berekend met inachtneming van het reiskostenforfait openbaar vervoer voor de afstand die hij met het openbaar vervoer aflegt. De geringe afstand die hij met eigen vervoer overbrugt naar de dichtstbijzijnde opstapplaats van het openbaar vervoer wordt hierbij buiten beschouwing gelaten.

De werknemer die op een afstand van 30 kilometer of minder van de werkplek woont en een gedeelte van de reisafstand met het openbaar vervoer aflegt, ontvangt de tegemoetkoming reiskosten woon-werkverkeer voor de gehele afstand berekend met inachtneming van het reiskostenforfait openbaar vervoer.

De werknemer die verder dan 30 kilometer van de werkplek woont en een gedeelte van de reisafstand met het openbaar vervoer aflegt, ontvangt onbelast het volgens de fiscale tabellen belastingvrije gedeelte op basis van de met het openbaar vervoer afgelegde afstand met een minimum van dertig kilometer. Het resterende gedeelte wordt als belastbaar loon uitbetaald.

Aan de werknemer die de gehele reisafstand met eigen vervoer aflegt, wordt de tegemoetkoming uitbetaald berekend met inachtneming van het reiskostenforfait eigen vervoer.

Ingeval de werknemer een gehele kalendermaand wegens ziekte niet kan werken en hij per openbaar vervoer reist op basis van een maand-abonnement èn zich voor die maand nog geen abonnement heeft aangeschaft, of indien hij met eigen vervoer reist, wordt over die maand geen tegemoetkoming in de reiskosten aan hem uitbetaald.

Hier staan in de papieren versie nog pagina's 6 en 7: een tabel met reiskostenvergoedingen.

De prijzen van sterabonnementen stads-, streekvervoer bedragen per 1 januari 1998:

2-sterabonnement maand: fl 97,25

3-sterabonnement maand: fl 144,75

De tegemoetkoming op basis hiervan bedraagt: